カスタムパーツ
愛車が変わる！厳選！
カスタムパーツカタログ
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【ASSO】鋳造ホイールながら超軽量を実現！10年以上愛され続ける定番ホイー…
アッソ・インターナショナルが世界に誇る超軽量ホイール「Partire」（パルティーレ）。AlfaRomeo専用に開発されたこのホイー…
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【UNICORSE】アルファロメオ159 2.2L JTS用 リアマフラー
走行時のコモリ音を徹底的に排除し、室内への静寂性を重視。加速時のエグゾーストノートは不快な音を出来るだけカットし、高…
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【cobalt】アルファロメオ 156 GTA用 カーボンリップスポイラー
アルファロメオ156GTA特有の前上がりのバンパー底面に沿うように違和感の無い形状を実現。バンパーサイド部分をなるべくバン…
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リーズナブルな価格ながら信頼できるレベルの高いエアロパーツを開発販売するCo…
アルファロメオ・フィアット・アバルト用の様々なパーツを開発販売するサプライヤー。販売されるオリジナルパーツは全てが自…
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【Sagittario】サジターリオ スクーデリア デスティーノが手掛けるチ…
Sagittario（サジターリオ）はScuderia DESTINOが2009年より、新たに発信したチューニングブランドです。一昨年、ABARTH500と…
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【diverti】ABARTH 124 SPIDER用スペーサーキット
ABARTH 124 SPIDER用スペーサーキットダウンサスを入れると気になるのはタイヤハウスの隙間ですよね。ワイドトレッドスペーサ…
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【diverti】新型FIAT500用 8インチ ナビキット ベージュ
新型FIAT500用 8インチ ナビキット ベージュ新型FIAT500シリーズ専用の8インチナビキット ベージュになります。CANバスアダプ…
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【diverti】新型FIAT500・ABARTH595用 2DINナビキッ…
新型FIAT500・ABARTH595用 2DINナビキット新型FIAT500/ABARTH595シリーズ専用の2DINナビキットになります。CANバスアダプター…
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【Sagittario】Muffler for アバルト500シリーズ Sa…
フィアットアバルト500に合わせ完全チューンを施した、フルステンレスのエキゾーストシステム『サジターリオマフラー”バージ…
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【diverti】 ローダウンスプリング アルファロメオ GIULIA 2.…
新型FIAT500・ABARTH595用 2DINナビキット新型FIAT500/ABARTH595シリーズ専用の2DINナビキットになります。CANバスアダプター…
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【ino la design】FIAT500用カーボンリアウィング
FIAT500の可愛らしいデザインを活かしながら、さりげなくスポーティーな印象を与えるリアウィングが完成しました。「リアウィ…
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【CervoPiede】 GTV 3.2用スポーツパット Brembo/33…
「あのクリップへ-0.8秒、5km/hのアドバンテージ」ハイグリップラジアルタイヤやSタイヤを装着し、ワインディングやサーキッ…
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【Seven Performance】インフュージョンカーボン フロントリッ…
ウェットやオートクレーブではなく、新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」という技術を使用し、他にはないABARTH595…
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【ASSPIDE】アバルト500・595・695用 トップマウントブッシュ
500系車両には、フロントサスペンションのアッパーマウントを締め付けている部分に、隙間が有ります。ここに隙間があることは…
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【TEZZO】スロットルコントローラー for ALFA ROMEO159
出足のもっさり感を解消する、TEZZOの定番人気商品です。車種別専用設計によるオリジナルセッティング、純正カプラー形状によ…
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【ARQRAY】アバルト500シリーズ用 Titanium Tail Ser…
チタンならではのブルーに焼き入れ加工されたテールが印象的なチタニウムテールシリーズ。最高級SUS304ステンレスを使用した…
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【orque】FIAT500 Twin Air用 ピュアスポーツセンターマフ…
ターボエンジンの能力を１００％発揮させるために排気効率を向上、低中速トルクアップとアクセルレスポンスの向上をコンセプ…
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【G-TECH】アバルト500シリーズ用 エキゾーストシステム GT650
日本の大事なお客様のために作られたG-TECHからの新しいエンドマフラー。取り付けが簡単、音が格好いい、パワーもある！スタ…
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【Seven Performance】インフュージョンカーボン リアウィング…
ABARTH595の純正リアスポイラーの上部に追加するリアウィングリップ形状を採用し、車体リア上部の清流効果を向上させるだけで…
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【Seven Performance】インフュージョンカーボン フロントリッ…
通常のカーボン製造法であるウェットやオートクレーブではなく、まったく新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」を採…
