アルファロメオ・アバルト専門店スティーレは、代表の上松自らがアルファロメオ156やアバルト500で「アルファロメオ チャレンジ」に出走。サーキットで得たノウハウをストリートにフィードバックしています。日々の整備だけでは得られないアルファロメオやアバルトのウィークポイントを知り尽くし、そのノウハウをスポーツ走行やストリートユースのお客様にフィードバックしています。そのノウハウは単に部品交換による出力アップだけに頼らず、吸排気やサスペンション、ボディ・エアロなどのトータルバランスを熟考し、お客様の予算に合わせた内容でご提案しています。また、ストリートオンリーのお客様には楽しく運転できる”アルファロメオ・アバルト”をご提案。長く・楽しく・安全に楽しめる整備をご提供しております。
FACTORY
Stile（伊語）は英語にするとStyleです。 お客様おひとりおひとり、同じクルマでも乗り方や維持の仕方はさまざ。その個々のスタイルに合わせた、最善の方法（維持の仕方）をご提供できたらと思っています。些細なことでも長年培ってきたノウハウで即座にお答えしたいと思っていますので、お気軽にご相談下さい。
Stileからすると国産車輸入車の工賃は違いすぎる感じがいたしますが、実際に行っている作業は国産車も輸入車もさほど変わらないため、国産車と同様に一般的な整備工賃に設定させていただいております。とは言っても、多少専用工具を使う輸入車ですので国産車よりも高い整備工賃が掛かる場合もございます。しかしその際もお客様へのご負担は、最小限にとどめる工賃となっています。
＜アルファロメオ156 整備メニュー＞
| 整備内容 | 料金 |
|---|---|
| テスター診断料金 | 1,500円～ |
| エンジンオイル交換 | 1,000円～ |
| ミッションオイル交換 | 2,500円～ |
| ブレーキオイル交換 | 3,000円～ |
| タイミングベルト、ウォーターポンプ交換一式 （タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリー、バランサーベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、LLCの交換） |
ツインスパーク、JTSエンジン 75,000円 V6、GTA 110,000円 |
| Ｆパット交換 | 4,000円～ |
| Ｒパット交換 | 5,000円～ |
| タイヤ交換バランス取り（１本） | 1,700円 |
| マフラー交換（リア） | 3,000円～ |
| マフラー交換（センターパイプ） | 4,000円～ |
| マフラー交換（フロントパイプ） | 6,000円～ |
| フロントロアアーム交換（片側） | 6,000円～ |
| ドライブシャフトブーツ交換 | 11,000円～ |
| ラジエター交換 | 18,000円～ |
| クラッチ交換 MT | 45,000円～ |
| クラッチ交換セレ TS、JTS | 55,000円～ |
| クラッチ交換セレ GTA | 61,000円～ |
| オルタネーター交換 TS、JTS | 25,000円 |
| オルタネーター交換 V6、GTA | 38,000円 |
| サス交換（純正形状） | 25,000円～ |
| 車高調取り付け | 30,000円～ |
高年式車になればなるほどセンサー類が多く取り付けら電子制御される部分が多くなっており、ちょっとしたことでセンサーが誤反応してしまいチェックランプが点灯することがあります。そんな場合にも、本当に深刻な問題が発生しているかどうかを判断するため、テスターという専用機器を使用してチェックを行い整備プランを構築します。当社ではイタリア車に強いテスター 、テクサ社製アクソネ2000、ナビゲーターTXCを完備しておりますので、不意に起こる電機系トラブルにも対応可能です。
CIRCUIT MEINTENANCE
スティーレではお客様のサーキットでのスポーツ走行のサポートも行っております。フジ・スピードウェイや筑波サーキット、日光サーキットなどでの走行会の開催や、アルファロメオ チャレンジやアイドラーズなどのレースへも積極的に参加。スポーツ走行のための整備・チューニングなど、ぜひご相談下さい！
ORIGINAL PARTS
アルファロメオ156や147、アバルト500シリーズなどのサスペンションをはじめ、ブレーキ関連、排気系、チューニングECU、ホイールなど様々なパーツをオリジナルでもにリリースしております。もちろん、取付も承りますのでぜひご相談ください。
